Cibersegurança 01/07/2026

O que acontece durante um dia de teste de voo na NASA Armstrong

A NASA Armstrong é um centro de pesquisa em voo responsável por testes avançados de aerodinâmica

O que é o NASA Armstrong?

O NASA Armstrong é um centro de pesquisa em voo responsável por testes avançados de aerodinâmica e avanços na aviação. Com quase 80 anos de experiência, os times da NASA Armstrong utilizam testes de voo para impulsionar os limites da aerodinâmica e adiantar a aviação.

Aqui está o que acontece durante um dia de teste de voo na NASA Armstrong.

A NASA Armstrong é um centro de pesquisa em voo responsável por testes avançados de aerodinâmica e avanços na aviação. Com quase 80 anos de experiência, os times da NASA Armstrong utilizam testes de voo para impulsionar os limites da aerodinâmica e adiantar a aviação.

Aqui está um relato de um dia de teste de voo CATNLF na NASA Armstrong:

5 a.m.: Estagio do avião: Equipes de solo estão preparadas para o mission. Se o teste envolver um avião de acompanhamento, que monitora o voo do teste, também será preparado, juntamente com o seu tripulante.
6 a.m.: Breve de Crew: Pilotos, engenheiros, técnicos de manutenção, líderes de projeto, pesquisadores, fotógrafos e realizadores encontram-se para revisar os objetivos do vôo, previsões meteorológicas e detalhes finais.
6:30 a.m.: Controle de Sala - Verificação, equipe de ar: Os pesquisadores se dirigem para a sala de controle para fazer a verificação do dia, garantindo que todas as comunicações, displays e instrumentos estão funcionando corretamente.
6:45 a.m.: Ar-crew e passos em control room: O piloto completa os exames pré-voo com o chefe da equipe e técnicos para os sistemas elétricos do avião. O piloto e o chefe da equipe assinam o relatório de prontidão do vôo, confirmada a prontidão do avião.
7 a.m.: Tripulante seguro no avião: O piloto e o tripulante no assento traseiro se reúnem em seus assentos e se seguram, além de colocar todos os equipamentos necessários no avião. O piloto realiza um controle prévio de solo.
7:15 a.m.: Taxiar o avião: O avião comunica com o controle da torre e se aproxima da pista.
7:30 a.m.: Lançamento: O piloto acelera na pista, e em velocidade certa, puxa a manopla para decolar. Uma vez no ar, o piloto coordena com o controle de Edwards e control room da NASA Armstrong voando para a área de teste.
7:30 a 8:30 a.m.: Vôo: Na área de teste, o grupo coordenou com o piloto da altitude, velocidade e manobras. O supervisor de teste transmite cada tarefa e o piloto realiza-a uma por uma. O pilotas e o quarto de controle monitoravam.